LE BRIEF

Sonara : pourquoi le Cameroun abandonne « Parras 24 » pour miser sur un partenariat public-privé

LE BRIEF • 2026-07-19

Sept ans après l’incendie qui a paralysé la Société nationale de raffinage (Sonara), le Cameroun tourne définitivement la page du plan « Parras 24 ». Jugé...

Une raffinerie stratégique toujours à l’arrêt : Le 31 mai 2019 restera gravé dans l’histoire industrielle du Cameroun. Un violent incendie détruisait une grande partie des installations de la Sonara à Limbé, mettant brutalement fin aux activités de raffinage du pays. Depuis cette catastrophe, le Cameroun dépend presque exclusivement des importations de produits pétroliers raffinés pour satisfaire la demande nationale. Cette situation a considérablement alourdi les dépenses publiques consacrées aux carburants et fragilisé la sécurité énergétique du pays. Pendant plusieurs années, les autorités ont cherché différentes solutions pour remettre progressivement la raffinerie en activité sans parvenir à trouver un modèle économiquement viable. Aujourd’hui, après plusieurs études et consultations, le constat est sans appel : il ne s’agit plus simplement de réparer la Sonara, mais de reconstruire une raffinerie adaptée aux standards internationaux. Pourquoi le plan « Parras 24 » a été abandonné ? Présenté en 2024 comme une solution rapide, le programme « Parras 24 » (Plan d’accélération du redémarrage des activités de raffinage sous 24 mois) devait permettre un retour progressif à la production. Son coût était estimé à près de 300 milliards de FCFA. L’objectif consistait essentiellement à remettre en service certaines unités encore récupérables afin de reprendre rapidement les opérati...